Segundo o Poder360, o preço médio do diesel S10 chegou a R$ 7,35 por litro no último levantamento disponível antes do primeiro turno das eleições, marcado para 4 de outubro de 2026, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Esse valor representa o maior preço registrado desde abril deste ano. O diesel comum também registrou alta, sendo negociado a R$ 6,90 por litro, patamar máximo desde maio.

A escalada dos preços ocorre em um contexto de aperto global na oferta de derivados de petróleo, com redução da produção e das exportações de diesel no Oriente Médio, Rússia e China. No Brasil, entre 25% e 30% do diesel consumido precisa ser importado; a Rússia, que antes era um fornecedor importante, restringiu exportações após ataques à sua infraestrutura de refino, elevando a participação dos Estados Unidos nas importações brasileiras. Dados da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom) apontam que cerca de 80% do diesel importado em setembro veio dos EUA.

A demanda internacional por diesel permanece alta, impulsionada pelo transporte de cargas nos Estados Unidos e pela temporada de colheita no setor agrícola. Essa combinação de estoques baixos, oferta reduzida e demanda elevada ampliou as margens de refino, fazendo o preço do combustível subir mais que o do petróleo.

Nos Estados Unidos, o governo do presidente Donald Trump avaliava a possibilidade de restringir as exportações de diesel para conter a alta de preços domésticos antes das eleições de meio de mandato em novembro. Uma eventual restrição poderia afetar ainda mais o mercado brasileiro, dada a dependência das importações norte‑americanas.

No Brasil, o aumento do diesel tem repercussões no custo de frete e, consequentemente, nos preços de alimentos e outros produtos. O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva tem adotado subsídios e desonerações desde março para mitigar os efeitos da alta internacional dos combustíveis, mas a proximidade do pleito eleitoral traz nova pressão ao debate sobre custo de vida.