Um novo estudo da Organização Marítima Internacional (OMI) mostra que a eletrificação de embarcações no Mar de Mármara pode reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 63 % até 2050, comparado ao uso de diesel. A OMI também estima que a transição evitaria quase 500 milhões de euros em custos de saúde e ambientais e criaria cerca de 1.100 empregos anuais. O estudo destaca que a combinação de embarcações híbridas e totalmente elétricas é viável para todas as operações de lanchas e ferries que atendem a 25 milhões de passageiros por ano no estreito. Para uma conversão total da frota, a redução das emissões seria de 84 %. Os principais obstáculos citados são a falta de infraestrutura de carregamento, o alto investimento inicial e a necessidade de um plano coordenado entre governo, portos e operadores. O programa GreenVoyage2050, em parceria com o Ministério dos Transportes e Infraestruturas da Turquia, já está avançando com um projeto‑piloto de eletrificação no Mar de Mármara para demonstrar os benefícios identificados. A OMI recomenda que o governo, municípios, portos e operadores de lanchas trabalhem em conjunto para expandir a infraestrutura de carregamento, garantir eletricidade de baixo carbono nos portos, criar incentivos financeiros e integrar critérios ambientais em concursos públicos.