O BMW Group deu início oficial à produção em massa de suas baterias de alta voltagem de 6ª geração na quinta‑feira, 15 de outubro de 2026, na fábrica de Shenyang, capital da província de Liaoning, no nordeste da China. O anúncio, divulgado pela agência Xinhua e adaptado pelo Poder360, destaca o marco como parte central da estratégia de eletrificação e localização da montadora no país.

Segundo Birgit Boehm, presidente e CEO da BMW Brilliance Automotive Ltd., a produção em escala das novas células cilíndricas de grande porte – desenvolvidas em colaboração com fabricantes chineses como CATL e EVE Energy – é essencial para levar os modelos da nova plataforma “Neue Klasse” ao mercado chinês. O projeto contou com investimento de 10 bilhões de yuans (US$ 1,49 bilhão).

Shenyang já é a maior base de produção do BMW Group no mundo; desde 2010 a montadora investiu mais de 120 bilhões de yuans na cidade, e o veículo de número 7 milhões saiu da linha em maio deste ano. Milan Nedeljković, presidente do conselho de administração da BMW AG, ressaltou as vantagens geográficas e o ambiente de negócios favorável de Shenyang como fatores que incentivam novos investimentos e a transformação da planta em referência de cooperação industrial entre China e parceiros estrangeiros.

A BMW também divulgou que o novo BMW i3, desenvolvido exclusivamente para o mercado chinês, realizou um percurso de 1 213 km sem recarga. Até 2027, cerca de 20 modelos equipados com a tecnologia Neue Klasse deverão chegar ao mercado chinês, e a empresa planeja que mais de 95 % dos veículos vendidos na China sejam produzidos localmente até 2030, com possibilidade de exportação para o Sudeste Asiático.